РемонтЯм Яр-4М новый 2024 г.в.

В наличии. Цена с НДС. Рассрочка платежа. Возможна продажа в лизинг.
Описание термос бункера для асфальта ЯР-4М
Дорожная машина ЯР-4М предназначена для выполнения полного комплекса ямочного ремонта при содержании автомобильных дорог.
Устанавливается на шасси автомобиля МАЗ (с редуктором отбора мощности).
ЯР-4М — машина для ямочного ремонта, предназначенная для выполнения полного комплекса ямочного ремонта при содержании автомобильных дорог.
Машина состоит из оборудования для ямочного ремонта ЯР-4, установленного на шасси автомобильное МАЗ-6303А5 (двигатель Евро-3), МАЗ-6312В3 (двигатель Евро-4) или МАЗ-6312С3 (двигатель Евро-5). Привод рабочих органов оборудования осуществляется от гидравлического насоса НШ-32, установленного на коробке передач базового шасси.
Основу оборудования составляет бункер для горячего асфальтобетона. Бункер имеет масляную рубашку, в которой находится термомасло, разогреваемое дизельной горелкой. Бункер вместе с масляной рубашкой утеплен термоизоляционным материалом. Верхняя часть бункера закрыта складной термоизоляционной крышей, открывание и закрывание которой осуществляется гидроцилиндрами. Выгрузка асфальтобетона из бункера производится шнеком. Для предотвращения слеживаемости асфальтобетона в бункере над шнеком установлен рыхлитель.
Для уменьшения скорости остывания неиспользованного в рабочую смену асфальтобетона (например, в ночное время) емкость для термомасла оснащена трубчатым электронагревателем 220V, при включении которого скорость остывания термомасла составляет не более 3С в час.
Рабочие органы, входящие в комплект оборудования (гидравлический отбойный молоток, площадка вибрационная, распылитель эмульсии, распылитель топлива, газовая горелка) позволяют производить обработку карты ямки по технологии, обеспечивающей качественное проведение ямочного ремонта.
Распылитель топлива используется для смачивания (в небольших количествах) внутренних стенок бункера перед загрузкой горячего асфальтобетона для предотвращения его налипания к стенкам, а также для очистки рабочего инструмента.
В гидросистеме установлен блок управления оборотами двигателя, который автоматически увеличивает обороты двигателя при увеличении нагрузки.
Площадка вибрационная установлена на специальном подъемнике. При передвижении машины подъемник поднят и надежно зафиксирован, при необходимости снять площадку вибрационную подъемник опускается до уровня земли при помощи гидроцилиндра.
Последовательность основных операций, выполняемых машиной ЯР-4М:
разогрев термомасла до рабочей температуры топливной горелкой;
загрузка бункера горячим асфальтобетоном;
обработка краев ямки отбойным молотком;
сушка ямки переносной горелкой (при необходимости);
продувка ямки сжатым воздухом;
нанесение (распыление) битумной эмульсии;
заполнение ямки горячим асфальтобетоном;
разравнивание асфальтобетона в ямке;
уплотнение асфальтобетона виброплощадкой.
Характеристики
Тип горючего:
дизель
Среднее время разогрева масла в бункере от 15С до 140С:
2 час
Дополнительный подогрев асфальтобетона в бункере:
Трубчатый электронагреватель 220V
Способ подачи эмульсии:
Шестерённым битумным насосом
Габаритные размеры машины:
8 700*2 500*3 250 мм
Обслуживающий персонал:
2 чел
Условия эксплуатации:
Эксплуатация в диапазоне температур от –20 до +40 °С
Рабочие инструменты:
Гидравлический молоток, площадка вибрационная, распылитель эмульсии, распылитель топлива, переносная газовая горелка
Максимальная транспортная скорость:
85 км/ч
Расход топлива горелкой:
11.4 л/час
Привод:
Гидравлический
Конструктивная масса оборудования:
3000 кг
Рабочий объем бункера:
3.8 м3
Снаряженная (конструктивная масса оборудования с заправленными емкостями):
3950 кг
Полная (снаряженная масса оборудования, загруженного эмульсией и асфальтобетоном):
13300 кг
ёмкость оборудования топливо дизельное Л СТБ 1658-2012:
60 л
Масса машины снаряженная (снаряженная масса оборудования плюс снаряженная масса автомобиля):
15150 кг
ёмкость оборудования масло гидравлическое HLP-46:
60 л
полная (полная масса оборудования плюс снаряженная масса автомобиля):
24500 кг
ёмкость оборудования вода техническая:
60 л
Максимальный преодолеваемый подъем:
15°
эмульсия битумно-катионная быстрого распада ЭБКД-Б-65 (-60, -70) СТБ 1245-2007:
300 л
Минимальный внешний радиус поворота:
12 м
Базовый автомобиль :
МАЗ-6303А5 (двигатель Евро-3), МАЗ-6312В3 (двигатель Евро-4), МАЗ-6312С3 (двигатель Евро-5) с редуктором отбора мощности
термомасло ITERM6MB (либо аналог):
900 л
газ сжиженный:
50
Разогрев термомасла в бункере:
Горелкой на дизтопливе
Максимальная рабочая температура термомасла в бункере:
140 °С