Сегодня всем очевидно, что если поставщика нет в интернете, то его нет нигде. Представленные в статье обзоры и графики — это фиксация активности поставщиков и структуры предложений в интернете, а не итоговые результаты продаж. Данные базируются на основе среза актуальных объявлений, размещённых в декабре на всех крупнейших интернет-площадках России: Авито, Дром, Авто Ру и Экскаватор Ру, а также сайтов официальных дилеров. В случаях, когда продавцы привязывают цены на технику к текущему курсу доллара или евро, для расчёта используются средние значения курса рубля за месяц.
Регионы России. Количество предложений новых и б/у электропогрузчиков
В декабре 2022 года в более трети предложений о продаже новых электропогрузчиков был указан Сибирский ФО (39%). На долю Центрального и Северо-Западного округов пришлось по 23%.
В сегменте подержанной техники практически половина машин располагалась в Дальневосточном регионе (48%). На второй позиции разместился Центральный округ (30%).
Сравнение количества предложений по 8 российским округам
Структура предложений. Бренды и возраст техники
В декабре прошедшего года наиболее активно продавали технику производители из КНР и их дилеры (64% объявлений). В сегменте б/у техники лидировала Япония (63%). Также в обоих сегментах были доступны машины европейских, американских и южнокорейских производителей.
Соотношение объявлений о продаже техники из различных регионов за выбранный период
В рейтинге брендов разница в показателях между наиболее активно продаваемыми марками минимальна: так, если доля лидировавшего в этом месяце китайского Noblelift составила 12,74%, то следующего за ним ЕР (КНР) — 12,1%. Замкнул тройку лидеров ещё один бренд из Поднебесной — HELI (9,6%). Далее следует китайский JAC с показателем 8,9%, затем — американский YALE (7,6%).
Топ-10 брендов по РФ (новая техника)
Согласно рейтингу брендов подержанной техники наиболее активно предлагались японские электропогрузчики Komatsu (22%) и Toyota (16%). Далее следовали американские марки YALE (14%) и Hyster (8%). С долей 8,1% замкнул топ-5 ещё один японский бренд — Nichiyu.
Топ-10 брендов по РФ (б/у техника)
Что касается возраста техники, то в более чем половине случаев владельцы указывали 2011–2015 годы выпуска. Также довольно много было объявлений с машинами 2006–2010 гг. и 2016–2019 гг. Реже всего продавалась бывшая в эксплуатации техника возрастом менее 2 лет.
Структура предложений по годам выпуска (б/у техника)
Вопрос цены. Стоимость электропогрузчиков в зависимости от региона производства, года выпуска
Перейдём к анализу цен на новые электропогрузчики грузоподъёмностью 1,5 тонны. В сравнении с январём 2022 года наибольший скачок стоимости зафиксирован на американские машины — плюс 22%. Тем не менее самой дорогой техникой по-прежнему остаётся японская. В свою очередь электропогрузчики европейских производителей в среднем упали в цене на 13%.
Цены на новые электропогрузчики грузоподъёмностью 1,5 тонны
Что касается техники классом выше, то рост цен наблюдался только на машины производителей из КНР (+9,8%), в то время как электропогрузчики из Японии подешевели в среднем на 11,4%. Стоимость японских машин практически не изменилась (-0,1%).
Цены на новые электропогрузчики грузоподъёмностью 3 тонны
В анализируемом периоде цены на японскую б/у технику опять-таки изменились минимально (-1,5%), в то время как китайские машины в среднем подорожали практически на треть (+30,5). Также зафиксировано повышение средней стоимости европейской техники — плюс 3% в сравнении с показателями января 2022 года.
Цены на б/у электропогрузчики грузоподъёмностью 1,5 тонны
Как и в предыдущих сегментах, стоимость подержанных машин японских марок с грузоподъёмностью 3 тонны выросла незначительно — на 0,3%.
Цены на б/у электропогрузчики грузоподъёмностью 3 тонны
Если цена на новый китайский Heli CPD15 с января 2022 года практически не изменилась, то стоимость ещё одной машины из Поднебесной — EP CPD15L1 — выросла на 17%.
Динамика стоимости различных моделей электропогрузчиков (новая техника)
Японские Komatsu и Toyota в сегменте б/у техники потеряли в цене 7% и 21% соответственно, в то время как электропогрузчик ещё одной марки (Nissan) из этой же страны вырос в цене на 1,7%.
Динамика стоимости различных моделей электропогрузчиков (б/у техника)
Что касается зависимости цены от года выпуска, то она не столь однозначна в отношении японских электропогрузчиков. Так, если техника из Японии возрастом от года до шести лет в среднем стоила дороже машин европейских и американских производителей, то электропогрузчики 2001–2015 годов выпуска — уже одни из самых бюджетных вариантов. Машины, выпущенные в Японии до начала 2000 года, снова дороже европейских.
Изменение стоимости в зависимости от года выпуска
*В отдельных графах таблицы не приводится информация: в данных случаях количество объявлений, соответствующих требуемым критериям, не превышает 10.
Если говорить об общих тенденциях на рынке, то стоит выделить увеличение доли китайских производителей (если годом ранее на них приходилось 55% объявлений о продаже новой техники, то сейчас уже 64%). При этом динамика цен зависит от сегмента рынка: зафиксировано как удорожание, так и снижение стоимости по определённым позициям. Но необходимо иметь в виду, что снижение средних цен может быть связано в том числе с общим сокращением количества предложений.